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威海光威復合材料股份有限公司旗下威海拓展纖維有限公司研發生產的M60J碳纖維產品近日下線，順利實現工程化、產業化，填補了我國在該領域的市場空白。相比第一代碳纖維，M60J碳纖維的模量提高兩倍以上，模量高達588GPa.目前，全球只有少數幾個發達國家掌握該
2024年6月，碳纖維國內市場價格區間盤整，原料丙烯腈市場價格走低，碳纖維企業成本壓力減小，報價暫維持穩定;供應端，內蒙光威4000噸碳纖維新項目投產，市場整體供應量增加;需求端，下游采購仍偏謹慎，小單入市詢盤采購為主，追求低價。
據悉，2023年我國低空經濟規模達到5059.5億元，同比增長33.8%。全球市場來看，2030年全球城市空中交通規模550億美元，2040年達到1萬億美元，2050年達到9萬億美元。 低空經濟寫入政府工作報告，多項國產政策逐步傾斜 6月27日，民航局黨組舉行理論學習中心組第
熱處理解決方案提供商 Harper International(美國紐約州布法羅)已獲得一份合同，負責設計和制造一條生產瀝青碳(一種可用于制造碳纖維的石油衍生瀝青)的科學生產線。位于加拿大阿爾伯塔省埃德蒙頓的阿爾伯塔創新公司。該設施將由Alberta Innovates 的全資子公
瑞典高科技初創公司 Sinonus 正在推出一種儲能復合材料，用于生產高效結構電池、物聯網設備、無人機、計算機、大型車輛和飛機。
6月6日，日本東麗公司官方網站發布了截至2024年3月31日公司旗下產品的最新產能情況。 根據數據顯示，東麗公司全球碳纖維的總產能約為6.4萬噸，由于東麗公司位于韓國、美國和法國的碳纖維工廠均于2023年下半年開始擴產，預計最快到2025年投產，因此2023年無新
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